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在冬季来临受雨雪冰冻等恶劣天气的影响，油罐车网架表面会出现锈蚀现象，影响其力学性能和使用寿命，为防止加油站网架继续受到腐蚀，一般会通过手工、化学、机械方法对其进行表面处理。下面具体来解读下这三个方面。
一、手工加工。
常用的有刮刀，钢丝刷，砂轮等。优点是可清除油罐架杆体表面的生锈、氧化皮，确定是操作劳动强度大，生产效率低，质量差，清理不彻底。
二、化学处理。
它主要是用酸、碱溶液对网架杆表面的氧化物和油污进行化学反应，使之溶于酸、碱溶液中，从而达到脱除网架杆表面生锈、油污垢的目的。采用化学方法对薄板进行清理，但如果时间控制不当，在加入缓蚀剂后，仍会使钢板产生过蚀现象。对复杂结构件及有孔零件，酸洗会使残余酸浸入空洞或空洞内难以完全清除，如果处理不当，就会成为网架杆日后发生腐蚀的隐患。化学物质具有挥发性，其处理成本高，排放化学物质比较困难，如果处理不当，会对环境造成严重污染。这种处理方式正在被机械处理方式所取代，因为人们对环境的关注越来越多。
三，机械加工方法。
以加油站网架杆抛丸和喷丸为主。抛丸是利用离心力使弹丸加速，抛向网架杆以清除锈蚀。抛丸机灵活性差，受场地限制，清理时有一定的盲目性，在网架杆内表面容易产生不能清理的死角。该装置结构复杂，易损件多，尤其是叶片等部件磨损快，维护时间长，成本高，一次性投资大。油站网架杆件在加工、运输、贮存过程中，其表面常带有氧化皮、锈蚀的制模砂、焊渣、灰尘及油污；为了使涂层能够牢固地粘附于网架杆件的表面，在涂装前必须先将其表面清理干净；否则，不仅会影响涂层与基体金属的结合力和抗腐蚀能力，而且还会使基体金属在涂层保护下仍继续受到腐蚀，使涂层脱落，影响网架杆的机械性能和使用寿命。所以网架杆涂漆前的表面处理是获得优质保护层，延长产品使用寿命的重要保证和措施。做好加油站网架的表面处理工作，可以确保其防水防腐达到标准，延长其使用寿命，对此，广大客户深知。其它产品问题，可拨打本公司客服电话进行专业分析，期待您的来电。
